淺析汽車生產(chǎn)線廢氣處理方法 蓄熱式熱氧(yǎng)化裝置
近年來,隨著(zhe)人們對環保意識的(de)增強,環境法律法規不斷完善,執法力度也在不斷提高。汽車生產廠在新建塗裝線中需(xū)要配備廢氣(qì)處理設備,對舊的塗裝線正在逐步補充廢氣處理裝置,廢氣處理達到標準(zhǔn)後即可排(pái)出。對於不同(tóng)噴(pēn)漆排氣,不同的製造商采用不同的方(fāng)法來處理汽(qì)車生產線中的廢氣(qì)。現在明晟環保為您介紹一下(xià)不同工序有機廢氣(qì)的處理方(fāng)案:
淺(qiǎn)析汽車生產線廢氣處(chù)理(lǐ)方法1、幹燥過程中有機廢氣的處理方案
從電泳室,中間塗層室和(hé)表(biǎo)麵(miàn)塗層幹燥室排出的氣體屬於高溫,高濃度的廢氣,適合焚燒處(chù)理。目(mù)前,幹燥過程中常用的(de)廢氣處理措施包括:再生(shēng)熱氧化(huà)技術(RTO),再生催(cuī)化燃燒技術(RCO)
1.1蓄熱式熱力氧化技術(RTO)
蓄熱(rè)式熱氧(yǎng)化器是一種用於處理中低濃(nóng)度揮發性有機廢氣的節能環保(bǎo)設備。適用於大風量,低濃(nóng)度,適用於100PPM至20000PPM之間的有機廢氣濃度。運營成本低。當有機廢氣濃度高於450PPM時,RTO設備無需添加輔助(zhù)燃料;淨化率高,兩床RTO的淨(jìng)化率可達(dá)到98%以上(shàng),三床RTO的淨化率(lǜ)可達到99%以上,無(wú)二次汙染如NOX。自動控製,操作簡單;高(gāo)安全性。
優點:處理大(dà)流量和低濃度的有機廢氣時,運行成本非常低。
缺點:一(yī)次性投資較多,燃燒溫度較高,不適合處理高濃度有機廢氣,運動部(bù)件(jiàn)多,維護工作量(liàng)大。
1.2蓄熱式催化燃燒技術(RCO)
蓄熱式(shì)催(cuī)化(huà)燃燒裝置直接應用於中高濃(nóng)度(1000mg / m3〜10000mg / m3)有機廢氣的淨化。 RCO處理技術特別適用於熱回收(shōu)率高的場合,也適(shì)用於同一生產線中排氣成分經常變化或排氣濃度因(yīn)產品不同而波(bō)動很大的生產線。特別適(shì)用於需要回收熱能的企業或烘幹線(xiàn)的廢氣處理。能(néng)量回收可用於烘(hōng)幹線以節省能(néng)源。
優點:工藝簡單,設備緊湊,運行(háng)可靠;淨化效率高,一般可達98%;與RTO相比,燃燒溫度更低;一次性投資少,運(yùn)行成本低,熱回收效率一般可達到85%以上;整個過程不產生廢水,淨化過程中不產生二次汙染如NOX。 RCO淨化設備可以與烘房配(pèi)合使用,淨化後的氣體可(kě)以直接在烘房中再利用,達到節能減排的目的(de);
缺點:催化燃(rán)燒裝置僅適用於處理低沸點有機成分和低灰分的(de)有機廢氣。它不(bú)適用於處理含粘性物質(如油(yóu)煙)的廢氣。催化劑應中毒;處(chù)理 有(yǒu)機廢氣的濃度小於20%。
2、噴房,幹燥房有機廢氣處理方案(àn)
從噴漆室和幹燥(zào)室排出的氣體是低濃度,大流量的常溫廢氣(qì),汙染物的主要成分是芳烴,醇醚和酯(zhǐ)有機溶劑。目前國外較為成熟(shú)的方法是:首先濃縮有機廢(fèi)氣以減少要處理的有機廢氣總量,首先采用吸附法(活(huó)性炭或沸石作為吸附劑(jì))來吸附低濃度噴漆廢氣,並用高溫(wēn)氣體除去附著後,濃廢氣(qì)經催化燃(rán)燒或再生熱燃燒處理。
2.1活性炭(tàn)吸附-脫附淨化
蜂窩狀活性(xìng)炭用作吸附劑,結合了吸附淨化,脫附,再(zài)生和濃縮VOCs和催化燃燒的原理。即,具有高風量和低(dī)濃度的有(yǒu)機廢氣被蜂窩狀活性(xìng)炭吸附以淨化空氣。當活性炭(tàn)飽和時,活性炭(tàn)通過熱空氣脫(tuō)附而再生(shēng)。脫附的(de)濃縮有機物被送到催(cuī)化燃燒床進行催化(huà)燃燒。有機物被氧化成無害(hài)的CO2和H2O。燃燒後的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣。排出熱交換後的部分冷卻氣體,並將其部分用於蜂窩狀活性(xìng)炭的脫附再生,達到廢熱利用和節能的目的。
技術性能及特點:性能穩定,結構簡單,安全可(kě)靠,節能省力,無二次汙染(rǎn)。該設(shè)備占地麵積小,重量輕。非常適合在大風量下使(shǐ)用。吸附有機廢氣的活性炭床利用催(cuī)化燃燒(shāo)後的廢氣進行脫附和再生,並將脫附後的廢氣送入催化燃燒室進行淨化。它不(bú)需要(yào)外部能量,並且具有顯著的節能效果。缺點(diǎn)是活(huó)性炭使用壽命短且運行成本高。
2.2沸石轉(zhuǎn)輪吸附-脫附淨化
沸石(shí)的主要成分(fèn)是(shì):矽和鋁,它們具有吸附能力,可以用作吸附劑。沸石轉輪利用沸石特定孔徑的特(tè)性來吸附和脫附有(yǒu)機汙染物,從而使原來的低濃度(dù)和大風量的VOC廢氣通過沸石轉輪進行濃縮,並轉化為小風量,高(gāo)濃度的氣(qì)體,從而可以降低後端最終處理設備的運營成本(běn)。該設備的特性適合於處理大流量,低(dī)濃度且包含多種有機成分(fèn)的廢氣。缺點是初始投資高。
技術性能及特點:結構簡單,維修方便,使用(yòng)壽命長(zhǎng);吸收解吸效率高,將原來高風量,低濃(nóng)度的VOCs廢氣轉化為低風量,高濃度的廢(fèi)氣,降低了最終處理設備的成本。沸石流道吸附VOCs所(suǒ)產生的壓降極低,可大大降低功耗(hào)。整個係統采用預組裝(zhuāng)和模塊(kuài)化設(shè)計,占用空間最小,並提供連續無人控製模式。轉輪(lún)濃縮後(hòu)的廢氣符合國家(jiā)排放標準;吸附劑使用不易燃的疏水性沸石,使用更安全;缺點是一(yī)次性投資較高。