為進一步提高RTO裝置運行的安全性（xìng），結合（hé）RTO裝（zhuāng）置的實際運（yùn）行情況，從在線廢氣濃度檢測儀和廢氣切斷（duàn）閥的位置布置等幾個方麵提出優（yōu）化建議（yì）。

　　1.操作壓力的選擇

　　考慮到部（bù）分廢氣為有毒氣體，為防止正壓下氣體泄漏對現場人員造成人身傷害，建議（yì）r  to操作壓力采用微負（fù）壓操作。同時，應（yīng）根據泄漏露點的位置設置相應的有毒氣體探測器，泄漏點也應（yīng）安裝爆破片。

　　2.在（zài）線廢氣濃度檢測器與（yǔ）廢氣管道上廢氣截止閥之間的距離

　　目前，RTO裝置一般有兩種在線廢（fèi）氣濃度檢（jiǎn）測器，如下

　　在線廢氣濃度檢測儀後方一定距離處設有廢氣截止（zhǐ）閥。當高濃度氣（qì）體通過在線廢氣濃度檢測器時，應在高濃度氣體到達前完全關閉廢氣切斷閥。也就是說，在（zài）在線廢氣濃度檢測（cè）響應時（shí）間和廢氣截止閥（fá）關閉時間的總和中，從在線廢氣濃度檢（jiǎn）測器到截止閥的距離應該大於氣體流經的管道長度。

　　3.阻火器和（hé）爆破片

　　阻火器是非常重（chóng）要的安全附（fù）件。阻火器（qì）必須經過安全鑒定，以確定它們是否符合要（yào）求。不合格的阻火器不會有（yǒu）效隔離能量（liàng）的傳播，導致閃爆事件。爆破片爆破壓力（lì）和爆破麵積不當，能量不能有效釋放，造成設備爆炸損（sǔn）壞等事故（gù）後果。較低的爆破壓力（lì）和廢氣管道上多個爆破片的能量釋放位置，可以有效防止設備和管道的損壞，減（jiǎn）少（shǎo）事故的發生（shēng）。

　　4.新鮮（xiān）空氣稀釋和風扇控製（zhì）

　　為降低爆炸風險，RTO裝置應增加相應的邏輯控製，即當檢測到高濃度氣體時，RTO裝置觸發聯（lián）鎖停車，即打開廢（fèi）氣（qì）緊急排放閥，關閉廢氣切斷閥，打開新（xīn）風閥，主風機運行減（jiǎn）少風量，以保證低濃度氣體始終進入爐膛。

　　5.儲罐呼吸閥與出口廢氣輸送（sòng）管道連（lián）接

　　非接觸式排氣（qì）罩為降低儲罐安全運行風險，建議將儲罐呼吸閥與出口廢氣輸送管道連接，並在後端設置帶止（zhǐ）回閥和阻火（huǒ）器的集氣罩，可在一（yī）定程度上防止氣體倒流回火，切斷能量傳遞（dì），防止事故狀態下事（shì）態擴大（dà）。

　　6、風機材料選擇

　　由於防腐的需要，有些風機葉輪采用非金屬材（cái）質（zhì），容易產生靜電，造成事故。建議選擇金屬材料，但（dàn）要考慮防腐措施。